AntarabangsaIsu Semasa

Mengapa Penghantaran Vaksin Memerlukan Keselamatan Ekstrem?

Dalam beberapa bulan akan datang, berbilion dos vaksin koronavirus akan dihantar melalui trak, pesawat, kapal dan kereta api ke hospital, klinik dan farmasi di seluruh dunia. Dengan kargo bernilai puluhan bilion dolar dan beberapa penghantaran vaksi bernilai setinggi $70 juta (RM237 juta), satu yang pasti: Penjahat akan cuba mencuri sebahagian daripadanya.

 

Amaran Dikeluarkan Oleh Interpol

Bagi pengangkut barang, pelancaran vaksin menimbulkan “cabaran keselamatan terbesar dalam satu generasi,” kata Thorsten Neumann, ketua pegawai eksekutif dari kumpulan Perlindungan Aset Diangkut Eropah, sebuah kelompok industri yang mewakili syarikat yang membawa barang berharga.

Interpol pada bulan Disember mengeluarkan notis amaran berwarna oren yang memperingatkan bahawa pihaknya menjangkakan peningkatan dramatik dalam rompakan bersenjata pengiriman vaksin, serta vandalisme oleh militan anti vaksin. Dan melihat kepada pasaran gelap yang sangat menguntungkan untuk ubat-ubatan seperti penyakit barah dan artritis, agak mudah bagi pencuri untuk mengaut keuntungan melalui pandemik ini.

 

Vaksin Covid-19 Sudah Ada Di Pasaran Gelap

Di laman web gelap, vaksin Covid-19 yang tidak diketahui asal dan ketulenannya sudah dijual dengan harga $200 (RM810) setiap dos.

Itu mendorong syarikat pengangkutan untuk menyesuaikan buku panduan yang dibangunkan untuk memerangi pencurian $40 bilion dari pengirim barang setiap tahun dengan menambah tenaga kerja hingga memperkenalkan spycraft digital.

Wabak ini telah mencetuskan peningkatan kecurian produk berkaitan. Tahun lalu berjuta-juta topeng pernafasan diambil dari sebuah kemudahan penerbangan di Kenya, sarung tangan perubatan bernilai $1 juta (RM4 juta) dirampas dari sebuah kontena di Florida, dan hampir 200 alat pernafasan yang menuju ke Colombia dicuri.

Malah tisu tandas juga telah disasarkan di mana ketika kemuncak pembelian panik pada tahun 2020, 130,000 gulungan dicuri dari treler di Britain.

 

Pemilihan Pemandu Penghantaran Vaksin Covid-19

Syarikat penghantaran Belanda H. Essers, yang sering memuatkan barangan bernilai seperti wang tunai dan seni halus, telah memilih pemandu yang paling berpengalaman dari kakitangannya sebanyak 600 orang untuk mengangkut vaksin Pfizer-BioNTech Covid-19 di seluruh Eropah dari sebuah kemudahan pengeluaran di Belgium .

Walaupun 250 pemandu yang mengendalikan penghantaran tersebut telah bekerja di Essers selama satu dekad, mereka semua akan menjalani pemeriksaan latar belakang yang dipertingkatkan.

Pintu di trak mereka akan mempunyai kunci digital yang hanya dapat dibuka dari jarak jauh, dan pemandu akan menjalani latihan tambahan mengenai cara bertindak balas terhadap serangan terhadap kargo vaksin.

 

Bagaimana Untuk Memastikan Keselamatan Penghantaran Vaksin

“Dari segi keselamatan, ini benar-benar berada di tahap tertinggi,” kata Ron Van Holland, seorang pengurus Essers yang mengawasi langkah-langkah keselamatan. Setiap trak “adalah peti besi.”

Robert Coyle, yang mengawasi pengangkutan produk penjagaan kesihatan untuk syarikat gergasi logistik yang berpangkalan di Switzerland, Kuehne + Nagel, mengatakan trak yang membawa vaksin Moderna dan Sinovac dan palet botol yang mereka bawa tidak ditanda untuk meningkatkan keselamatan.

Mereka akan dikawal oleh pengawal bersenjata di beberapa tempat dan mempunyai teknologi pengesanan sehingga dapat ditonton sepanjang masa oleh dua belas pekerja di pasukan “perkhidmatan premium” Covid-19 syarikat. Mereka “mengawasi setiap pengiriman dan berkomunikasi dengan pelanggan jika ada masalah,” kata Coyle.

“Kami tahu jika pintu dibuka, kami tahu bila trak berhenti, kami tahu berapa lama trak itu berhenti untuk berehat, dan jika mencurigakan kami memberi amaran kepada pemandu dan pasukan kami.”

 

Keselamatan Maksima Untuk Kargo Vaksin

Aircargo Transport GmbH, pengangkut barang Jerman khusus untuk barang bernilai tinggi, telah melengkapkan sedozen trak Mercedes dan Scania untuk penghantaran vaksin dengan kos $300,000 (RM1.2 juta) setiap kenderaan.

Pintu kargo telah dilengkapi dengan penggera yang berbunyi pada 90 desibel — sebanding dengan bunyi mesin pemotong rumput atau peniup daun — jika pintu terbuka.

Terdapat butang panik di papan pemuka agar pemandu memberi amaran kepada ibu pejabat mengenai sebarang bahaya, dan jika trak itu dirampas, suis automatik dapat mematikan enjin.

Penghantaran akan menikmati tahap keselamatan fizikal yang lebih baik dalam perjalanan, dengan perhentian hanya dibenarkan di lokasi yang diluluskan terlebih dahulu.

Konvoi yang membawa lebih daripada $10 juta (RM40 juta) dos kemungkinan akan diiringi oleh pengawal polis.

 

Taktik Seperti Dalam Filem James Bond

Dan semua penghantaran akan dikendalikan oleh sebuah kereta dengan dua pengawal untuk melindungi trak dari penjahat yang mungkin cuba meletupkan pintu belakang dan mencuri kargo ketika trak melintasi jalan raya – teknik yang disukai oleh geng Eropah Timur dan “itu seperti filem James Bond,” kata Horst Boedicker, seorang pengurus di Aircargo Transport.

Di dalam trak, peti dos vaksin akan dilengkapi dengan sensor tanpa wayar yang memancarkan perubahan suhu, cahaya, dan lokasi untuk mengesannya jika dicuri dan untuk menjamin integriti sistem penyejukan yang diperlukan untuk memastikan vaksin tetap segar.

Walaupun terdapat perlindungan itu, sedikit gangguan sahaja dapat merosakkan keseluruhan kumpulan – yang bermaksud penting untuk menghentikan bukan sahaja kecurian sebenar, tetapi juga percubaan yang mengancam integriti kargo, kata Mike Yarwood, yang mengetuai jabatan pencegahan kerugian di TT Club, perundingan risiko.

“Sekiranya seseorang melanggar treler dan mencuri dua komputer riba daripada 10,000, kemungkinan 9,998 yang lain akan baik-baik saja,” kata Yarwood.

“Tetapi apa-apa gangguan dalam rantaian bekalan vaksin bermakna mereka mungkin perlu dimusnahkan. Ini meletakkan dinamik yang berbeza untuk melindungi penghantaran vaksin dalam apa jua keadaan.”

Show More

Related Articles

Back to top button